自動車比較 トップページ >>ガリュー(光岡自動車)
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今の車とはまったく異なるレトロな雰囲気が漂う個性的な車です。存在感はダントツです。車体が長いので、前後の車両感覚に慣れるまでが大変かもしれません。
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| ガリューの口コミ |
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存在感。レトロな外観と乗り心地。ビュンビュン飛ばしている車が別世界に感じます。ストレート6の乗り味。変にパワーがない所がこの車らしく、上品でいい。シートもレトロっぽいしクルーを選択したころがいいです。
なんてったって、美しい外観。広い室内、 運転しやすい視界も良い。 エンジン音は静かで、上質。 堅めのレザーシート。 カードを置くスペースがあるのは、 非常に便利。 大きなタンク(70L)もいい。 スリムなボデーなので、細い道も、 結構いける。 高速と坂道では、非力なエンジン。 きれいにして乗りたい車でもあるので、劣化して くる外観(錆など)のメンテが必要。 目立つデザインのため、触りたがる人がいるので、 セキュリティー装置が必要かも。 日産のディーラーで、外観関係の修理を、あまり 積極的にやってくれなかったことがあった。 レトロのスタイルと維持費の安さは最高です。 マジェスタ−を買おうと思ったが、あまり走ってない車で長く乗る車として選びました。オ−ナ−になって不満な部分も多くあるが前記の面が補っていて、故障しても修理してずっと大事乗っていくつもりです。 作りがチャチな部分多い。一見みはよいがオモチャ的な面多し 作りが素晴らしい(独創性)と悪い面が極端である。 メッキも厚くしていると謳っているが、他のメ−カと比べると錆び易い(スバル程でないが) 出力不足・・・坂・高速道路は惨めです。 |
| ガリュー詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| 光岡自動車 | 5〜7 | 4 | 130〜280 | 1998〜3498 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 11.2 km/g | 293.1万円-561.75万円 | 69.5万円-398万円 | 1996年2月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FR | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | シートポジションメモリー機能エンジンスタートボタン | |||
| ガリュー車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 5000×1795×1510 mm | 2140×1535×1240 mm | 1540 mm / 1555 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 135 mm | 1650 kg | 5.3 m | CBA-Y50 | 2900 mm |
| ガリュー型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-Y50 | CBA-Y50 | CBA-Y50CBA-PY50 |
| ガリュー安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| 追加オプション可 | ○ | - |
| ガリュー搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| ガリュー室内装飾 | ガリューその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

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